• 一切真正的和伟大的东西，都是纯朴而谦逊的。 —— 别林斯基
刚刚推出的红旗名仕、红旗1 8 是低价位的普通车型, 这两款车似乎更体现了环保理念,
使用了…..。这两款车的配置得到了提高, 但价格却进行了下调, 形成了较高的性能价格比优势, 应是出租
汽车行业看好的投资大批量运营车的两款车型
看到这样的评论,感觉有些心寒.
一汽现在把红旗定位在中高档轿车,主打公务车和商用车市场.无论中外，都有一种等级观念。尤其在中国，官本位的思想十分根深蒂固。部一级的和局一级的肯定要有区别才行。现在如果官老爷坐的车都和平民百姓坐的车一样的话，那些官老爷们、那些成功认识势必会觉得掉份。
是的，中高档车的市场容量比较小。高档车占乘用车的比例在3％～4％之间。从长远来看，经济型的轿车走入家庭是没有错的。但是真的有必要让红旗来走入家庭么？
物以稀为贵。红旗可以做得像可口可乐那样遍布全球么？
轿车，尤其是高档轿车，其实是一种炫耀性的商品。如果想通吃这个市场，往往就没有市场可言了。红旗本来具有得天独厚的品牌优势，现在应该扬长避短，不断提升其品牌价值。就像企业要做强而不一定要做大一样，红旗应该使其品牌与品质成为一种中国轿车的典范。让人提到一汽的其他车，就想到红旗，想起那种无上的品质。
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