这是一个必须靠新一代领导人应付新问题、把握新机会的时代，因为新世界有待征服。 [约翰?甘乃迪]
红旗的品牌价值有50多个亿，是中国最值钱的汽车品牌。但是现在红旗的销量并不理想。红旗应不应该退而求其次－－走平民化的道路？
由于技术落后，自主研发能力不够，现在一汽还是和外国汽车企业，如丰田、大众等合作。现在红旗走的是豪华车的路。红旗的世纪星、明仕的价格都在15～20万元。其实红旗的价格相对于其他国外的名车如宝马、奔驰、别克等，还是相对较低的。
个人觉得如果红旗放弃原来的品牌效应，而与奇瑞、哈飞这样的低端车去竞争，势必是失落其品牌优势。而且一旦这样做，红旗的品牌就会进一步被毁损。而且，低端车的价格比较低，一般都在10万一下，而国外的豪华车都在60万以上。
从价格上来说，红旗车的价格其实并不算高。而且红旗的世纪星、明仕等车的性能是奔着奔驰、宝马这样的车去的，性价比是可以的。但是车子在一定程度上是身份和地位的象征,并不是说有了良好的性价比,就会吸引人.对于炫耀性消费品来说,走低价策略只会砸了自己的牌子.丰田的凌志的性价比很高,但是业绩却并没有赶超奔驰、宝马这样的豪华车。所以，品牌对于炫耀性消费品来说，显得尤为重要。
红旗现在的品牌是早期的“国车”在中国人民心中的持久印象以及一汽与外资合作的技术保证所带来的。但是，随着大量国外车的涌入，国内市场的国际化越来越激烈，随着熟知红旗品牌的老一辈人的渐渐老去，红旗的品牌效应在逐渐降低。红旗应该努力提升其在年轻人心目中的地位。因为购车者的年龄层次主要在25～45岁，而35岁以下购车者的比例达到了60％多。
那么如何提升红旗的品牌价值呢？
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